Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Avant/après : tout savoir sur le restylage du Volkswagen Tiguan II

Julien Bertaux

Avant/après : tout savoir sur le restylage du Volkswagen Tiguan II

Déposer un commentaire

Par

Visiblement ce modèle est un très gros succès de VW.

Pour ma part je n'adhère pas car niveau design c'est insipide , mais visiblement cela rassure.

Ce n'est pas nouveau : le conservatisme génère souvent plus de ventes que l'originalité dans chez les constructeurs généralistes :bah:

Après, concernant ce restylage, différencier les deux est pour moi aussi difficile que de faire la différence entre 2 barils de lessive : Coluche le résumait très bien avec le nouvel Omo. :bien:

Je ne doute cependant pas des qualités de l'auto, mais c'est une sorte de mouton discret qui ne transpire pas la passion automobile. :bah:

Par

C'est un cube ce truc, mon voisin a un 2.0 TDI vraiment pas discret et vrai tracteur.

Par

En réponse à ERIC3535

C'est un cube ce truc, mon voisin a un 2.0 TDI vraiment pas discret et vrai tracteur.

   

*un vrai tracteur.

Par

Le Tiguan nouvelle génération est immatriculé en Russie :beuh: N'y a t il pas d'embargo qui vise la Russie depuis bientôt deux ans ?

Par

Smartboy a fort bien résumé ce que je pense de ce Tiguan. Au niveau esthétique, mon plus gros reproche concerne la face avant du Tiguan phase 1 massive et rectiligne, faisant très "utilitaire". De ce pdv, le restylage a fait évolué la voiture dans le bon sens à défaut de la rendre très séduisante. Dans le même groupe, je préfère l'Ateca. Et sinon, je trouve que le plus réussi de la catégorie est le Mazda CX-5.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à ERIC3535

C'est un cube ce truc, mon voisin a un 2.0 TDI vraiment pas discret et vrai tracteur.

   

certainement mais increvable le 2 litres TDi.

contrairement au pure toc ou le 1l5 hdi:biggrin:

Par

En réponse à gignac-31

certainement mais increvable le 2 litres TDi.

contrairement au pure toc ou le 1l5 hdi:biggrin:

   

Tout faux, renseignez-vous un minimum avant d'avancer des inepties

Ce moteur est également une source de panne bien connue :pfff:

Par

En réponse à integralhf

Tout faux, renseignez-vous un minimum avant d'avancer des inepties

Ce moteur est également une source de panne bien connue :pfff:

   

Cette version (EA288) est fiable.

Par

Photographie non d'actualité

À voir sur : https://m.youtube.com/watch?v=WUoady_Idf8

Par

En réponse à AquaBilla

Cette version (EA288) est fiable.

   

J'en procède un , et je vais être heureux de le rendre , surconsommation d'huile , soucis réguliers d'électronique, dalles régulièrement noires, aides à la conduite souvent en difficulté, régulateur de vitesse dangereux en mode autonome avec la lecture de panneaux etc...

Par

pour ceux qui trouvent ce Tiguan trop fade, le nouveau 3009 est fait pour eux :biggrin:

Par

3008 bien sur !

Par

En réponse à Laurent 78000

J'en procède un , et je vais être heureux de le rendre , surconsommation d'huile , soucis réguliers d'électronique, dalles régulièrement noires, aides à la conduite souvent en difficulté, régulateur de vitesse dangereux en mode autonome avec la lecture de panneaux etc...

   

Du VAG, quoi.

Il faut vraiment ne rien y connaître pour acheter cette marque et ce groupe !

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Du VAG, quoi.

Il faut vraiment ne rien y connaître pour acheter cette marque et ce groupe !

   

vw bien meilleur que stellantis qui est en train de crever avec ses pure toc.

d'ailleur c'est simple plus personne en veut du pijo...

ils achétent rino les franchouilles!!

c'est pour dire!!

rino a rectifié le tir..pas pijo qui a aucun moteur thermique fiable!!!

et qui est à la ramasse en electrique!!

je vais souvent aux ventes aux enchéres!!

autrefois que du rino..

la c'est que du pijo!!

les concessionnaires se débarraéssent ainsi des retours de LOA des pure tocs invendables

c'est la grosse braderie!!!

10 000 balles une caisse de 2 .. 3 ans.

qui en valait 35 000 neuf!!

Par

En réponse à integralhf

Tout faux, renseignez-vous un minimum avant d'avancer des inepties

Ce moteur est également une source de panne bien connue :pfff:

   

le 288 est fiable ... faut se renseigner... :violon:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Du VAG, quoi.

Il faut vraiment ne rien y connaître pour acheter cette marque et ce groupe !

   

c'est sur chez peugeot il n'y a aucun problème :fresh:

Par

C'est sobre et classe...bien fini avec des matériaux de qualité et le 2L TDI ainsi que la DSG sont très solides (avec l'entretien suivi). C'est clair que quand on voit que certains osent l'ouvrir sur la soit disant non fiabilité de VW alors que leurs propres références c'est peugeot (ou ex-pSA) ça laisse songeur...Un peu à la façon du cancre du fond qui vient expliquer au premier de classe comment fabriquer un moteur

Par

En réponse à morgan34

c'est sur chez peugeot il n'y a aucun problème :fresh:

   

Curieusement nous avons un 308 HDI phase 2 de 130 CV 80.000 km

qui donne entièrement satisfaction. Elle n'a jzmise vu le garage en dehors des révisions et changement pneus neige / été . Conso nickel aussi

. Certes moins d'électronique ce qui est plutôt bien!

Par

En réponse à Laurent 78000

Curieusement nous avons un 308 HDI phase 2 de 130 CV 80.000 km

qui donne entièrement satisfaction. Elle n'a jzmise vu le garage en dehors des révisions et changement pneus neige / été . Conso nickel aussi

. Certes moins d'électronique ce qui est plutôt bien!

   

Ne vous en faites pas ça va venir...je viens de voir un joli devis pour un 3008 hybride avec batterie HS à un peu plus de 100000km...près de 19000euros...ça fait vraiment envie d acheter

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Du VAG, quoi.

Il faut vraiment ne rien y connaître pour acheter cette marque et ce groupe !

   

Il faut vraiment être un clown et ne rien y connaître en mécanique, automobile et en prestige pour oser mettre de tels commentaires. VAG c'est LE graal de la voiture de Luxe. Ils sont les NUMBER ONE de la voiture de Luxe avec des moteurs bijoux de technologie ... 4 5 6 8 10 12 jusqu'à 18 cylindres et ils ont toutes les marques prestigieuses qu'ils savent gérer : BENTLEY, BUGATTI (avec RIMAC) DUCATI, PORSCHE, AUDI, LAMBORGHINI ! Personne n'a une telle aura ni une telle cavalerie dans ses écuries !!!!

Ton pijeot peut aller se rhabiller !

Par

En réponse à ERIC3535

C'est un cube ce truc, mon voisin a un 2.0 TDI vraiment pas discret et vrai tracteur.

   

Toujours mieux que le 1.5 hdi

Par

En réponse à integralhf

Tout faux, renseignez-vous un minimum avant d'avancer des inepties

Ce moteur est également une source de panne bien connue :pfff:

   

Tout faux, le clown trolls de Peugeot. Il n'y a qu'à voir la progression des ventes Stellantis et VW sur 2023 .

Ce ne sont pas les quelques trolls Peugeot ici présents qui font les chiffres et la fiabilité d'une marque .

Par

En réponse à Lolobjectif

Ne vous en faites pas ça va venir...je viens de voir un joli devis pour un 3008 hybride avec batterie HS à un peu plus de 100000km...près de 19000euros...ça fait vraiment envie d acheter

   

C'est pour cela roulant beaucoup que je reste au diesel, j'attends le HVO 100 et le B100 que l'on trouve chez nos voisins

J'espère qu'il sera aussi valider chez nous

https://www.actu-transport-logistique.fr/archives/routier/allemagne-le-carburant-hvo100-bientot-vendu-a-la-pompe-787957.php

Par

les designers ne se mouille pas d'ou les baisses des ventes on a l'impression que c'est la meme voiture depuis 20 ans:violon:

 

SPONSORISE

Achetez votre Volkswagen Tiguan 2

En occasion avec La Centrale

Avis Volkswagen Tiguan 2

Tiguan 2 II 1.5 TSI 150 EVO CONFORTLINE BV6 (2019)

Par  le 12/10/2023

Detenteur d'un tiguan 2 2019 acheté neuf pour une bouchée de pain ( le prix de ma golf de 2016).J'adore et je deteste: moteur souple, mais très costaud sur l'autoroute, souple au dela de 120 km étonnement efficace quand il pêche à 70 km., c'est un suv familiale parfait. le hic c'est l'électronique, quasiment tout intégré a l'origine a la.difference des concurrents, les bugs sont récurants, plus de park assist ni capteur sur le 3/4 du vehicule au bout 12 mois et portant, cela reviens a 100% temps en temps. réponse de wolkswagen, il faut tout démonter pour voir d'ou vient la panne, evidemment a mes frais apres la fin de la garantie.Le plus c'est l'espace dans l'habitacle, pas de tableau de bord complexe, du volume pour moi qui mesure 193 cm, mes jambes sont a l'aise ainsi que mon dos.l'ecran est simple, je ne sais pas si il faut plus lorsqu'on conduit. je suis jeune conducteur, père de 2 enfants et je me sens très en confiance, je le conseille pour la sécurité, on peut jouer de l'automatisation et les capteurs font leur boulot quand ils marchent ( mais on peut faire sans) bref du bon faillible, tech allemande sans fioritures, je n'attend pas plus sauf une moteur un plus plus neveux sur les premières vitesses, la version hybrique doit largement combler ces lacunes.design tellement evident, le suv qui ne demode pas, il pourrait meme devenir un classique quand les 5008 sont obsolètes en 2 ans...

Tiguan 2 II 1.5 TSI 150 EVO 8CV CARAT EXCLUSIVE DSG7 (2019)

Par gigica le 28/08/2023

BonjourLe 01/08/2023 j’ai pris un rdv pour l’entretien de monTiguan Volkswagen pour le 09/08/2023 sur le site du garage en leur demandant un devis détaillé .j’ai reçu une réponse automatique et nul part sur le mail reçu il est indiqué que les paiements par chèque n’était plus acceptés. J’ai acheté comptant cette voiture de plus de 30000 euros en Juin 2019 chez eux et depuis j’ai tjrs payé mes factures en chèque.Intenz Reims by autosphére ZAC de la croix Blandin 51100 Reims4 jours après n’ayant pas était contacté par le garage j’ai appelé et la dame qui m’a répondu m’a appris ne pas avoir de trace de mon mail du coup ; elle m’a donné un RDV pour le 11/08/2023 et n a pas était capable de me donner le montant de la révison.A aucun moment elle m’a dit que dorénavant je ne pouvais plus régler en chèque.Le 1 3/08 Sur la porte d’entrée, jour ou j’ai était rechercher ma voiture, il n’y a aucun panneau signalant que les chèques ne sont plus acceptés, sur le bureau central non plus et je n’ai rien vu sur le bureau de la dame qui m’a reçue.Elle m a demandé si j’avais eue un devis, comme j’ai répondu négativement elle a tourné son ordi vers moi et m a annoncé un peu plus de 600 euros de révision, je lui ai fait retirer les essuies glace car à 115 euros c’est trop cher alors que je peux les changer moi-même et a aucun moment elle m’a dit que les chèques n’étaient plus acceptésSur ce comme il y en avait pour 2h00 environ, je suis partie faire quelques courses.En revenant elle m adit qu’il fallait changer les plaquettes avant et très vite celles de derrière .Le prix environ 600 euros .J’ai accepté car il fallait les changer par sécurité donc la j’arrivais a plus de 1000 euros et elle ne m’a pas dit non plus que les chèques n’était pas acceptés.Bref quand elle m a fait ma facture, j’ai sorti mon carnet de chèque et elle m’a dit qu’il fallait que je règle en CB.Ma CB, je l’ai bloquée a 500 euros plus 500 euros car nos banques nous demandent d’être prudent du fait de la recrudescence des arnaques vol ou agression. Je suis sur une banque en ligne pour ma CB , je peux moi même monter descendre et faire des virements instantanés. En cas de besoin je monte mes plafonds ou fait des virements si nécessaire .Je n’ai pas mes comptes bancaires sur mon téléphone par sécurité aussi donc sur ce compte en ligne c’est un identifiant de 13 chiffres que je ne connais pas pour accéder à mon compte et bien sur je ne pouvais pas payer la facture .Je lui ai demandé de passer une carte a 800 euros mais je venais de dépenser donc elle n’est pas passée. Elle m’a demandé de téléphoner a ma banque mais bien sur la première chose qu’on m’a demandé était mon identifiant que je ne connaissais pas , ensuite on m a demandé d’attendre le temps de demander au supérieur l’autorisation de faire un virement instantané.1 quart d’heure d’attente et la communication a coupée. Cela ne servait à a rien de rappeler car j allais retomber sur une autre personne et je commençais à être fatiguée il était plus de 17h15 donc on m a dit que mon véhicule resterait la tout le weekend ,qu’ on me prêtait une polo et que je devais revenir Lundi payer et récupérer ma voiture, que les chèques n était plus pris depuis Janvier et que c’était comme cela .Je n’ai jamais reçu ni de mail ni de courrier m’informant de ce changement alors que je suis cliente de ce garage depuis presque 4 ans .J’était sidérée mais je n’ai rien dit car j’avais honte tout les clients et le personnel me fixais. Jamais on ne m’a refusé un chèque en plus c’est de leur faute si elle m avait au moins prévenue avant de me changer mes plaquettes je ne l’aurais pas fait je serais revenue plus tard car j’avais un peu plus de 700 euros sur ma carte assez pour payer ma révision.J’ajoute que sur les devis et les factures le paiement par chèque apparait tjrs ?Pour le refus de devis !J’ai reculé un peu vite donc j’ai cassé mon phare arrière fait une petite bosse et 2 éraflures à ma voiture.J’ai demandé a ce qu’on me change le phare car j’étais amendable et de me faire un devis pour la peinture.Quand on m a demandé de payer ma facture, j’ai demandais mon devis et la dame m’a répondu, on vous a juste fais un devis pour le phare car il faut le commander et faites marcher votre assurance car c’est trop cher pour vous et pas de devis pour la peinture avec un air de dire (tu n’es pas fichu de payer ta facture pour la révision donc on ne va pas se faire sué de faire un devis pour la peinture)De quel droit on pense pour moi !!!! J’ai 40 ans de permis et plus de 30 sans accident .J’ai 50% de bonus plus un sur bonus de 27% pour non accident et fidélité .C’est donc a moi seule de savoir ce qu’il est le mieux pour moi.Cerise sur le gâteau on m’a prêté une voiture avec soi disant un quart du plein et a peine à 2 km j’étais en réserve Super. VOILA comment j’ai était traitée ce jour la.PS les photos ont étaient prise le Lundi et par miracle une feuille plastifiée balancée comme par miracle était apparu sur le bureau de ma conseillère mais je suis sur a 99.99% que cette feuille n était pas la le vendredi jour de mon RDV.Je me demande si ce n est carrément pas de la discrimination par peur de ne pas être payé car rien n’a était fait pour interdire le paiement par chèque dans cet établissement et je doute encore que le paiement par chèque n’étaient plus accepté vu leur manque manifeste d’en informer leur clientèle et donc la rétention de mon véhicule n’était pas acceptable.Et pour vous prouver ma bonne fois un relevé de mes avoirs dispo de suite sur ce compte j’ai retiré toute les info sensible.Je vous demande de faire une enquête sur ce garage et de faire en sorte que cela n’arrive pas à quelqu’un d’autre et surtout qu’ils se mettent en règle.

Essais Volkswagen Tiguan 2